發(fā)布時(shí)間:2011-10-04 13:43:53 更新時(shí)間:2019-09-04 17:07:44 編輯:紅星機(jī)器
為了防止軸承皮帶輸送機(jī)外圈與殼體孔在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng),以及由此而產(chǎn)生的磨損,通常皮帶輸送機(jī)外圈與殼體孔的配合有一定過盈量。其有效過盈量不小于零高壓磨粉機(jī)。一般皮帶輸送機(jī)的配合比外圈與殼體孔的配合更緊一些選礦設(shè)備。因?yàn)檩S承的內(nèi)、外圈均屬精密薄壁件,過盈量太大容易產(chǎn)生彈形變形,而且還會(huì)造成軸承的工作游隙減少,旋轉(zhuǎn)不靈活,并給軸承的拆裝帶來不便喂料機(jī)。由于皮帶輸送機(jī)是互換性很強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)件,因而都是按統(tǒng)一的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制造的復(fù)合式破碎機(jī)生產(chǎn)廠家。皮帶輸送機(jī)與軸、殼的配合尺寸公差有專門的選擇,其特點(diǎn)是:皮帶輸送機(jī)的內(nèi)徑與軸的配合采用基孔制,軸承外徑與外殼孔的配合采用基軸制復(fù)合破。
皮帶輸送機(jī)與軸的配合雖然為基孔制,但與普通采用的公差配配合制不同,軸承內(nèi)徑公差是負(fù)方向而不是正方向的,即上偏差為零,下偏差為負(fù)值。所以在相同配合條件下,軸承內(nèi)徑與軸的配合比通常的配合緊一些振動(dòng)篩。皮帶輸送機(jī)的轉(zhuǎn)子盤在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,帶動(dòng)內(nèi)徑做高速圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)物料進(jìn)入破碎腔后,大塊物料堆放在機(jī)內(nèi)特設(shè)的中部擔(dān)條上,經(jīng)破碎后粒度大于要求的物料隨新物料沿內(nèi)徑切線方向打向反擊板再次破碎,從而使粗、中碎一步到位,最后符合要求的物料經(jīng)篦板均整合格后卸出砂石生產(chǎn)線設(shè)備。
皮帶輸送機(jī)將軸承從軸上拆下時(shí),內(nèi)徑的力量必須集中在軸承的內(nèi)圈上,常以沖子或套管傳遞力圓振動(dòng)篩。若通過沖子傳力,每打擊一次,內(nèi)徑力量只加在軸承的一邊,落在一點(diǎn)上,因此打擊力切不可太大。且每打擊一次,應(yīng)將沖子移到對(duì)方打擊一次,然后再換到另一位置,打擊后再移到其對(duì)方,如此對(duì)稱多次交替循環(huán)施力,方能使內(nèi)圈四周都受到均衡的力量。否則,內(nèi)徑力過大和內(nèi)圈四周受力不均都會(huì)使軸承發(fā)生偏斜、卡牢甚至損壞軸承、軸頸河南反擊破。若以套管傳力,軸承套四周可以受到均勻的力量門要將軸承從通孔中取出,也可用皮帶輸送機(jī)法,不過此時(shí)應(yīng)將力量借沖子或套管施于軸承的外圈上球磨機(jī)。
皮帶輸送機(jī)和拉卸的優(yōu)點(diǎn)是施力均勻,力的大小容易控制,內(nèi)徑能拆卸尺寸較大和裝配過盈量較大的皮帶輸送機(jī)棒磨機(jī)廠家。皮帶輸送機(jī)需用壓力機(jī)或利用千斤頂?shù)氖汗ぞ吖I(yè)烘干機(jī)。拉卸常使用拉卸器,同樣也可利用自制工具河南復(fù)合式破碎機(jī)。拉卸皮帶輸送機(jī)時(shí),仍應(yīng)將力量施于軸承內(nèi)圈上水泥生產(chǎn)線。
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